Pétole et marée basse.

Mis à l’eau mercredi à 9 h je suis parti des Minimes aussi tôt pour St Denis d’Oléron. Il y avait un souffle d’air, mais très vite le calme plat s’est installé. À 1 mile du port de St Denis j’ai 3 mètres d’eau sous la dérive et le fond continu de remonter. J’appelle le port à la VHF qui me confirme que je ne pourrais pas entrer avant 17 h 45. Demi-tour presto à 2.60 m de fond. C’est assez ironique ; la semaine dernière, je serais entré sans problème en relevant la dérive à 1.10 m, mais aujourd’hui avec la dérive calée à 1.90 m la donne a changée.

Une petite après-midi à faire des ronds dans l’eau. Le voilier glisse bien mieux depuis son carénage, mais j’ai toujours autant de mal à le régler. Les voiles en ciseaux avec très peu de vent et une mer plate, il ne marche pas si mal et un feeling 316 sous spi seul, n’arrive pas à me remonter. Pourquoi n’a-t-il établi que son spi ?

 À 14.00H je suis tanqué à côté d’un tanker au mouillage en plein milieu de rien. Le pilote électrique fait trop de bruit et n’ai pas très efficace avec si peu de déplacement. Je reprends la  barre  sur un cap allant  du 205° au 245° avec en point de mire fort Boyard. Je désespère de pouvoir un jour régler correctement ce foutu bateau.

 Le vent remonte un peu, mais je l’ai dans le pif pour rejoindre le port, je tire des bords de prés pas trop carrés, j’avance. À 18.00 h il y a foule pour prendre le petit chenal et nous sommes une dizaine de voiliers à la queue leu leu. Le personnel du port est gentil, serviable et efficace. J’accoste tout bien au ponton à gasoil en attendant qu’on m’attribue une place, puis sur son dingui un jeune homme m’accompagne au ponton C place 72. C’est la première fois que je m’amarre à un catway avec très peu de place et ça se passe sans aucun problème. Cette place devra être libérée d’ici 48H. Il me faudra à nouveau refaire une manœuvre d’accostage et je n’aime pas ça. C’est la vie.

En direct live, exclu : jeudi 3 juillet 11h, je change de place pour la C50. J’ai compris que je ne peux pas faire de marche arrière tribord dans un petit espace. Je sors de ma place bâbord arrière et vais faire un grand tour dans le port pour me présenter à ma nouvelle place qui est à 30 m de l’ancienne. Nickel.